乙二醇暴跌3%!双焦能否“绝色”重现?甲醇坐上“滑梯”,为何这么惨?

发布时间:2019-10-11

10月10日(周四),国内商品期货商大多数震荡。纤维板再次大涨4.94%,临近收盘触及涨停,能化板块趋势依旧呈下跌趋势,涨跌分化较大,原油受外盘影响,再度高开低走最终收涨1.15%,乙二醇跌超3%,沥青跌幅也近3%,苯乙烯、甲醇跌幅均超1%,农产品(000061,股吧)板块普遍上涨,鸡蛋涨超1%,棉花、玉米也顺势上涨,黑色系普遍上涨,铁矿石涨1%,收复昨日失地,焦炭、焦煤收唐山环保方案影响,低开高走,涨跌幅不大,基本金属板块涨跌不一,沪锌、沪锡、沪铜收涨,沪铅、沪铝下跌。

继昨晚唐山市发布《10月份全市大气污染防治强化管控方案》后,焦煤焦炭一路走强。海通期货投资部研究员魏亚如认为,国庆假期后,钢焦企逐渐恢复开工,华北地区部分焦企因国庆期间限产,焦炭库存处于低位,环保限产方案的发布进一步刺激了市场情绪,导致今日双焦行情大涨。

但从实质上来看,目前焦炭市场的供需结构并没有改变。

数据显示,截至10月9日,国内110家样本钢厂焦炭总库存为462.17万吨,较节前增加5.42万吨,相对于前两年同期处于较高水平;国内100家独立焦化厂焦炭总库存为44.07万吨,较节前增加12.49万吨。

现阶段钢厂焦炭库存处于中高位,尽管高炉开工逐渐恢复,但多数钢厂仍按需采购,在终端需求未出现猛增的情况下,焦炭上方空间有限。从另一方面来说,尽管房地产行业低迷,但十月毕竟是旺季,钢厂对焦炭的需求还是有的,焦炭价格在一定程度上有支撑。

综合来说,短时间内焦炭震荡的概率比较大。

焦煤方面,由于国庆前期交通管制,部分煤矿有库存累积的现象。焦企开工回升后对焦煤需求增加,煤矿厂、洗煤厂的库存压力有所缓解。但近日焦煤进口政策有放松迹象,海关数据也显示,焦煤进口量增多。从目前的情况来看,焦煤供给略显宽松,现货市场承压运行,建议关注需求端政策变化。

今日受原油期货下跌影响,能化板块集体走低,甲醇震荡下行,较上一交易日跌幅1%左右,减仓6万手,持仓141万手。现货方面,太仓报盘2290-2300元/吨(-15/-20)。内蒙古地区市场盘整运行,北线报价2250-2300元/吨,南线报价2380元/吨。沿海部分库区罐容依然紧张、部分区域码头拥堵,本周进口船货推迟到港卸货现象依然明显,并且内地和港口套利窗口完全关闭,导致9月底至今沿海港口甲醇库存累积并不明显,本周沿海地区甲醇库存大幅下降至131.39万吨,可流通货源预估在38.9万吨。

国信期货分析师郑淅予表示,接下来运力逐步恢复,并且10月份伊朗船货到港量大幅增多,10月11日至10月27日中国进口船货到港量预计有64万吨左右,虽然短期库存仍处高位沿海压力较大,但下游整体盈利提升,需求同样在恢复中,市场货源流通较为顺畅,整体拿货情况尚可。

甲醇与原油同属能化板块,受原油影响较大,还需关注原油方面消息。美国原油库存连续四周增长打压了市场气氛,沙特阿美将在11月向至少7家亚洲炼厂全额供应原油订单,全球顶级石油交易商Vitol SA首席执行官表示,全球贸易环境抑制了原油价格的前景,预计从现在起的一年内原油价格将保持在每桶50美元左右。

甲醇受库存累积预期及原油价格下跌预期影响,甲醇不宜过分看多。